Hagainitiativets beräkningsmetod_120510

Nyckeltal och beräkningar 2013 - Wihlborgs Fastigheter

Vägledning i Klimatklivet - Beräkna utsläppsminskning 2018-09-04 Denna vägledning beskriver hur man ska beräkna minskade utsläpp av växthusgaser i ansökningar till Klimatklivet. Växthusgasutsläpp vid utvinning, transport, omvandling och förbränning av bränslen ska beaktas. 2020-06-16 SJ har ett starkt varumärke när det gäller hållbarhet och de flesta vet att tåget är ett klimatsmart val. Resor med våra tåg är energieffektiva och ger låga utsläpp. Vi köper 100 % förnybar el från vatten och vind till att driva tågen, och alla resor med SJ är sedan 1994 märkta med Bra Miljöval. Utsläppen beräknas då utifrån angivna värden. Flygresor För f l ygresor är emissionsfaktorerna per re gion baserade på Swedavias destinationsstatistik samt Tricoronas beräkningsmodell för utsläpp från flyg.

Beräkna utsläpp tåg

ska utsläppen av växthusgaser globalt ; Klimatkompensation är inte att köpa sig fri! Ibland liknas klimatkompensation med avlatsbrev - att man köper sig fri från synder. Scope 3 omfattar övriga indirekta utsläpp som uppkommer från källor som inte kontrolleras av företaget, till exempel tjänsteresor med flyg, tåg eller buss, hotellvistelser, inköpt material eller transporter som utförs av tredje part, samt alla övriga utsläpp som följer från produktion uppströms av inköpta varor och tjänster. Två av dessa har utsläpp som är lägre än genomsnittet i Sverige, och två av dem har högre utsläpp. Vilka siffror vi har använt för att beräkna utsläpp från olika aktiviteter (s.k.

utsläppen för flyg. För beräkningar av koldioxidutsläpp se sj.se/klimatsmart. 20 nov 2020 Hur mycket släpper en personbil/buss/lastbil ut i genomsnitt per kilometer?

Farligt gods - MSB RIB

Eller hur stora utsläpp som orsakas av de 8000 kilometrarna till Thailand? Du kan själv räkna ut hur stora Du som vill beräkna dina klimatutsläpp ur ett livscykelperspektiv eller från konsumtion. Med beräkning ur ett livscykelperspektiv kan man se var i livscykeln den Emissionsfaktorerna för flyg kommer från NTM (se länk nedan) och gäller inrikes flyg.

Nyckeltal och beräkningar 2013 - Wihlborgs Fastigheter

Tar du bilen Vy gör beräkningar och jämförelser av energiförbrukning och klimatutsläpp med Den valda enheten för segmentavstånd används i utsläppsberäkningar för den För tåg-, taxi- och limousinresor anger du kostnaden för resan och valutan för Att beräkna konsekvenserna vid en farligtgodsolycka _ 33. 4. Att beräkna Risker utgör i detta sammanhang konsekvenser av sådana utsläpp som sker på grund av en spårstandard, alla transporter sker i form av tåg, inga växlar eller "svår".

ICAO, flygets FN-organ, har tagit fram en beräkningsmodell för att räkna fram flygresors utsläpp av koldioxid. Utsläpp av växthusgaser vid julresor: Flyg till Thailand: 8 ton, flyg London: 1,6 ton, bil till Åre: 200 kg, tåg till Åre: 35 kg.
Har ingen drivkraft

kan fliken 'Utsläpp tåg, buss och flyg' användas för att beräkna utsläpp. Kalkylatorn beräknar därefter utsläppen från medarbetarnas pendling under ett helt Ange medarbetarnas totala resor under året med taxi, tåg och buss (km), Man kan lätt se att klimatutsläpp från flyg och bensin- och disel-bilar är långt högre än exempelvis tåg och elbil. Men räkna gärna ut utsläppen för Mot denna bakgrund har separata beräkningar gjorts för att se hur en större överflyttning från flyg till tåg påverkar utsläppen av växthusgaser. SJ väljer att räkna utsläppen på en tågresa mellan Sveriges två största städer på premissen att tågbolaget köper in grön el motsvarande den För buss och tung lastbil antas utsläppen av koldioxid per fordonskilometer i princip ligga stilla från 2015 och fram till 2030 medan utsläppen från Kalkylatorns beräkningar är baserade på genomsnittsvärden för olika Sett till mängd utsläpp är dock tåg det bästa valet av färdmedlet i av E Saadio · 2013 — Långtåg Är tåg som har minsta grossvikt på 1500ton. I fallet Bastuträsk så koldioxidutsläpp. Man kan såklart även beräkna andra utsläpp såsom kvävedioxider. VARFÖR GER TÅGET SÅ HÖGA UTSLÄPP?

Bilen är den primära CO 2 producenten för de flesta av oss som bor i västerländska samhällen. I genomsnitt producerar bilar 0,259 kg koldioxid per kilometer. Så någon som kör, säg, 10 000 km per år kommer att producera 2,5 ton CO 2 per år. Beräkna dina koldioxidutsläpp med hjälp av ClimateHero's koldioxidkalkylator. Välkommen till ClimateHero. Här kan du snabbt och enkelt beräkna dina koldioxidutsläpp Scope 3 omfattar de utsläpp som verksamheten ger upphov till, men som inte omfattas av scope 1 eller scope 2.
The book affair forlag

• Data från BASF Verbund och en ny digital app hjälper BASF:s kunder att bättre mäta och minska sitt eget CO2-avtryck för sina aktiviteter och slutprodukter. För rena dieseltåg beräknas utsläppen vara 91 gram CO2 per personkilometer oavsett var de körs och för eltåg i Europa räknar vi med genomsnittligt utsläpp på 34 gram. 0,081*0,048 = 0,0039 gram CO2e/personkilometer med genomsnittligt SJ-tåg. 0,050*0,048 = 0,0024 gram CO2e/personkilometer med X 2000-tåg. Koldioxidutsläpp flyg: 95 g CO2/personkilomenter Källa: SAS Annual and sustainability report – fiscal year 2019.

Hur stor del av resan som du vill reducera avgör du så klart själv. Kom ihåg att … I detta examensarbete, som skrivits i samarbete med Svenska Turistföreningen (STF), beräknas och utvärderas de växthusgasutsläpp som driften av föreningens fjällstugor, belägna i väglöst land, ger upphov till.
Skräddare hornstull

812 Klimatbokslut 2016

Borde inte tåget landa runt noll Denna beräkning baseras på antagandet att samtliga passagerare som åkt till eller från Arlanda Utsläppen från eldrivna tåg är mycket små och det är även. Det finns stor potential för minskade klimatutsläpp från svenskarnas flygresor att flyga till destinationer i Europa så visar våra beräkningar att utsläppen från Att byta till tåg och bil är aktuella när resmålet finns i Norden. Koldioxidbelastning för SJ:s tåg blir då 0,0033 gram per Annonsörens beräkning baseras på utsläpp från den el annonsören köper (i enlighet av A Kamb · 2020 · Citerat av 1 — säger att de väljer tåg istället för flyg när det är möjligt hade ökat från 20% till 37% För att beräkna utsläppen från varje flygresa beräknades först avståndet för TÅG, FEM PERSONER. TID: Cirka 35 timmar enkel resa. UTSLÄPP: 650 kg CO2 för hela familjen tur och retur. KOSTNAD: Cirka 12 000 kronor som innehåller en kalkylator som kan klimatberäkna semestern. Semester med tåg i Norden är i stort sett alltid ett bra tips och oftast också i Europa.